夜昼 トンネル 事故。

もちろん私は夜昼峠を幾度か越えたことがある。

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やっと自転車に乗れるようになった子どもにとって全長2キロ以上もある交通量の多い峠のトンネルを走るのは一種の拷問だ 第二トンネルも1km超になる可能性
千丈で生まれ育ったため普通だと思ってきた環境が、各地を旅して帰って来た目に特殊に写る しばらくすると目が慣れて徐々に見えてくるが、これを「暗順応」という
おそらく地球上に5万人ほどしかいないだろう 瞽女が峠をパスするバイパスのメインとなるトンネル
旧道は「辞職峠」の1つ 一方の八幡浜市はリアス式海岸の奥にあるわずかな平野をたよりに開けた港町だ
少しは暗順応の手助けになるようだ 高さ3. トンネルの種類によらず、諸外国以上に経年劣化による危険性が高いといえる